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系统车门-博泽和艾文德成立合资企业生产整体汽车座椅

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作為機械、電氣、電子和傳感器系統領域的專家,博澤在本屆上海國際車展上推出了一系列助力行業轉型的創新產品及方案。此外,博澤專為中國市場客戶量身定製、具有高附加值的系統解決方案也同期亮相。

9月前後,據外媒報道,汽車零部件供應商博澤(Brose)開發了創新控制單元,集成窗戶調節器、碰撞保護等多項車門功能,可降低成本、節省空間、減輕重量,還能消除噪音。

原標題:【年度盤點】 合作再增投資不減,2019年博澤大事記

博澤亮相上海車展 計劃在華投資逾3億歐元用於新品研發及設備升級

博澤亮相IAA 2019 預期2020年依然有望實現5%的增長

12月,據外媒報道,博澤的股東和顧問委員會批准了至2021年投資15億-20億歐元(約合117億-155億元人民幣)的投資計劃。

銷售額將增長5% 博澤3年內投資超百億元

博澤計劃2022年年底前在德裁員約2000人 同步推行革新項目

博澤集團首席執行官兆海默(Kurt Sauernheimer)表示:「我們能夠作為單一供應商提供車門和內飾兩個業務板塊的完整系統。目前,能做到這一點的汽車零部件供應商只有博澤。」

博澤合作Vayyar為車門配備傳感器 車門自動開關監控車內情況

未來,當自動駕駛系統控制車輛時,方向盤將消失在儀錶盤中,車輛用戶可決定如何享受駕駛旅程。汽車內飾將變得靈活,座椅、屏幕和控制台都會進行調整以適應工作或放鬆需求。

用戶只需使用一個簡單的手勢,側門就會自動打開。雷達傳感器掃描環境,可防止碰撞。駕駛時,車門監測器會實時顯示側面攝像頭拍攝的圖像。此外,其揚聲器控制系統不僅能主動降噪,還能提高信息娛樂系統音量,因此車內乘客可以享受安靜的行程。

傳感器精確識別車內乘客情況可確保機械和電子系統保持安全互動。此外,傳感器還可讓兩側車門自動開關,如果檢測到有其他車輛或障礙物擋在路上,車門開關的動作就會停止,以防車門與其他物體發生碰撞。

9月,博澤亮相2019年法蘭克福國際汽車博覽會(IAA 2019),展示創新理念和眾多強大系統,讓這一願景成為現實。本屆展會上,博澤推出的未來出行解決方案包括自動開啟的車門、靈活的內飾系統以及針對電動汽車的熱管理系統。

博澤座椅業務全球執行副總裁Sandro Scharlibbe解釋稱:「汽車座椅是當前技術轉型的核心要素。為此,博澤和艾文德集中了兩家公司的優勢。我們不僅要創立全新的座椅理念,還將推進座椅、內飾與外飾的相互作用,重點關注跨系統集成和客戶體驗。」

博澤的2019年,是繼續拓展的一年。這一年,儘管車市步伐有所放緩,但博澤在合作與投資的大方向上並沒有改變,不僅與多方建立盟友關係,同時加大市場投資,計劃三年內繼續投資15億-20億歐元(約合117億-155億元人民幣),在華投資3億歐元用於新品研發及設備升級……博澤在2019年具體做了哪些大事?一起來看看!

1月中旬,據外媒報道,汽車供應商德國博澤(Brose)公司與以色列傳感器專家Vayyar公司已經攜手,將創新傳感器系統集成至功率調節系統以及車內外應用驅動系統中。

博澤推出創新控制單元 集成多項車門功能

博澤集團首席執行官Kurt Sauernheimer表示:「對終端消費者來說,高品質的出行體驗在尚未步入車輛時就已經開始了,例如打開車門、調整座椅至舒適位置、設置適宜的車內溫度等。」未來三年內,博澤計劃在中國市場投資逾3億歐元,用於新產品研發及技術設備升級。

博澤和艾文德成立合資企業生產整體汽車座椅

10月消息,面對激烈的全球市場競爭,博澤準備將一部分工作崗位轉移到綜合成本最優的國家和區域。博澤計劃到2022年年底之前在德國減少大約2000個工作崗位,主要集中在中央職能和業務部門。其在德國班貝格、哈爾施塔特、科堡和維爾茨堡的駐地都將受到影響。此外,博澤計劃將門鎖系統生產線從德國伍珀塔爾駐地轉移出去,這將波及該產線上的200名員工。科堡,維爾茨堡,哈爾施塔特和柏林駐地將一共削減大約600個生產工作崗位。公司執行管理委員會將與工會合作,將影響儘可能降到最低。

雖然博澤的營業額在2019年同比下降2%,但巨額的新產品研發投入給公司收益帶來一定影響。執行管理委員會預計2020年情況將趨於穩定,銷售額會取得5%的增長。特別是博澤電動空調壓縮機,預計未來幾年銷量會大增。

1月初,博澤和艾文德整合了兩家公司的核心競爭力,成立了一家合資企業,以共同開發、組裝和供應乘用車整體座椅。雙方將各自持有合資企業50%的股份。目前兩家公司已向歐盟提交了反壟斷批准申請。

8月中旬,據外媒報道,機電一體化專家博澤(Brose)與美國光纖激光器領導者IPG Photonics(IPG光電)合作,研發出首個直接焊接測量技術,可用於生產汽車座椅導軌。兩家公司表示,該內聯相干成像技術(ICI)可提高生產效率、簡化驗證流程、並將浪費降至最低。在倫敦安大略工廠進行了該焊接技術的試點之後,博澤將把該焊接技術推廣至美國和歐洲的幾家工廠,預計2020年初將開始用於生產。

博澤合作IPG研發激光焊接技術提高汽車座椅導軌生產效率

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