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表面第一-印度第一次使用本国技术对月球表面进行勘探

国际泳联再发警告

據BBC報道,西旺之前表示,一旦巡視器正常工作,那麼印度有望得到第一張來自月球表面的自拍照。而ISRO網站的報道稱,如果該任務成功,將為印度航天創造3個第一,1個第四:世界上第一次將探測器軟着陸于月球南極地區的國家;印度第一次使用本國技術使探測器在月面軟着陸;印度第一次使用本國技術對月球表面進行勘探;印度成為世界上第四個有能力讓航天器在月面軟着陸的國家。

據報道,近1000名工程師和科學家致力於這一任務。不過,ISRO第一次選擇由女性領導這次星際探測。兩位女性正在為印度的本次「月球之旅」掌舵。▲

根據印度空間研究組織的計劃,「月船2號」預計在月球南極點650公裡外的地點軟着陸,假如成功,這將是人類探測器第一次與月球的南極地區親密接觸。月球車將會在月球表面展開多項科研工作,包括繪製月球表面地圖、了解礦物及元素組成情況,從而為印度航天員將來最終登月提供參考信息。

印度「月船2號」月球探測器着陸示意圖

【環球時報綜合報道】當地時間22日下午2時43分,搭載「月船2號」月球探測器的印度運載火箭在安得拉邦薩迪什·達萬航天中心順利升空,開啟印度的第二次探月之旅。印媒在歡呼之餘,把目光轉向了9月6日前後的月面軟着陸和巡視。專家表示,這次任務如果全都順利,將有望幫助印度創造3個第一和1個第四。不過,由於任務載荷數量有限,總體上看,這次任務的政治意義大於科學意義。

據BBC介紹,該航天器由三個部分組成:軌道器、着陸器和巡視器(月球車)。其中軌道飛行器重2379公斤,將在月球上空100公里的軌道進行遙感觀測,拍攝月球表面的照片,壽命一年。它將對着陸點附近進行重點測量。着陸器重量大約是軌道器的一半,並在腹部攜帶27公斤重的月球車,後者則攜帶了用於分析月球土壤的儀器。在其14個地球日的生命周期中,月球車最遠可以行駛到距離着陸器半公里的地方,並向地球發回數據和圖像。

印度2008年的第一次月球探測任務中,「月船1號」沒有降落在月球表面,但它搭載的探測器對月球表面進行了精密探測。而本次任務將重點關注月球南極表面,尋找水和礦物並勘探月震,有助於科學家了解月球起源。

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