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日内因美国对欧盟关税威胁的消息接踵而来

分析师预测企稳于1.2990上方将有望上探1.3012阻力位并进一步升向1.3020一线,但在缺乏进一步明确的消息前,任何走高的幅度都是有限制的。若汇价回落下破1.2940则可能面临跌向1.2910的风险,下方支撑位仍见于1.2890水平。

2019年12月03日

联合国贸发会议发布中美贸易受关税影响研究数据

原标题:联合国贸发会议发布中美贸易受关税影响研究数据

2019年11月06日

美国此次对欧加征关税起源于美欧航空补贴争端

空客一位发言人日前表示,当前避免关税负面影响的唯一途径是美国和欧盟通过谈判找到解决方案。

2019年10月21日

并要求对价值120亿美元的美国商品加征关税

此外,歐洲還擔心美國將於大約11月中旬對歐洲汽車加徵關稅,這將尤其沉重打擊德國汽車行業。美國總統特朗普16日表示,願意為達成和解與歐盟進行談判。

2019年10月19日

中方对美加征关税商品排除清单展现温度与态度

美方一些人单方面不断升级中美贸易摩擦,使全世界许多无辜企业和普通消费者受到殃及。对此中方一直积极作为,尽量避免牺牲无辜者利益。此次排除工作,就体现了这样的温度。

2019年09月12日

美中两国厂商和消费者都是美国政府关税政策的受害者

“美国政府一再声称‘中国将为关税埋单’,这显然不是事实,关税最终将转嫁到美国消费者头上。”普里斯特表示,上世纪30年代,胡佛政府出台《斯穆特—霍利关税法》,大幅提高超过2万种外国商品的进口关税,以期减少进口,出清国内积压产品,由此导致全球范围内的贸易战,美国对外出口急剧下降。这被认为是使美国深陷大萧条并给全世界带来大灾难的原因之一。历史上的一幕可能会在今天重演。“加征关税将导致商品价格上涨,进而导致需求减少、销量下降、利润下滑以及通货膨胀。加征关税将损害美国自身经济前景,并影响全球经济。”

2019年08月30日

目前”还没有考虑对日本汽车征收高关税

据日媒《产经新闻》27日报道,美国总统特朗普26日在记者会上表示,“目前”还没有考虑对日本汽车征收高关税,但是在未来可能会实施。

2019年08月27日

我国出台对美关税反制举措体现出三个“充分考虑到

其二,更为注重斗争的策略性一是继续升级“打豆豆”。去年8月23日,税委会公布的对美国输华商品加征关税清单里,税则号12019010的大豆,在被加征25%关税之后,因为美国豆农的怨声载道、大豆市场行情的一再低迷、对中国加大采购呼声高涨等原因,成为众所周知的关税“网红”。然而,在税委会公布的新清单(清单一)里,你会再次发现这个熟悉的身影,这一次,是再加5%。所以,来自美国的“网红”商品“黄大豆”,自9月1日起(附件1的生效时间),将面临30%的关税(清单一中的税则号是12019000)。

2019年08月24日

特朗普有关关税和贸易的言论已多次引发美股大跌

《华尔街日报》援引分析人士观点称,美中贸易问题上的僵持恐将持续,受此影响,市场短期震荡的可能性升高。美国有线电视新闻网称,市场当前格外关注特朗普是否会直接出手干预美元汇率,如果美国政府真的采取此类手段,或将招致G7国家的强烈反对。

2019年08月24日

对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月

国务院关税税则委员会将继续开展对美加征关税商品排除工作。恢复加征关税的汽车及零部件商品,将纳入第三批可申请排除的范围,接受申请办法将另行公布。

2019年08月23日

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